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Karlsruhe-Durlach: Originalgetreuer Nachbau im Maßstab 1:160 mit 7 Gleisen und vier abgehenden
zweigleisigen Strecken. Auch ohne Gestaltung kann man sich schon gut vorstellen, wie
der Bahnhof einmal aussehen wird. Gesteuert wird der Bahnhof von einem ebenfalls
nahe am Original nachgebauten DR-Stellwerk!
Diverse Details sind bereits vorhanden - wie z.B. die Bahnhofsschilder.
Ein Blick von der anderen Seite. Durch den Lokwechsel von und zur dänischen Grenze hin
war eigentlich ständig was los im Bahnhof.
Ein TEEM nach Sonneberg verläßt den Bahnhof. Dieser Abschnitt des Bahnhofs ist
sogar bereits zum Teil gestaltet.
Nahverkehrszug nach Sonneberg und Nahverkerstriebwagen nach Emondsfeld haben
gleichzeitig Ausfahrt.
Lange Züge passen am besten zu den ausgedehnten Gleisanlagen.
Ein kurzer TEEM aus Sonneberg hat Einfahrt.
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